發(fā)表時(shí)間：2016年07月21日  來(lái)源：東南商報(bào)

        傳統(tǒng)外貿(mào)制造業(yè)正面臨著不小的考驗(yàn)，在人工成本、原材料成本上升等條件的沖擊下，附加值產(chǎn)品的利潤(rùn)空間被嚴(yán)重?cái)D壓，僅有的一點(diǎn)微利還要被層層的中間商攤薄。
        拓拉思(寧波)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司將目光瞄準(zhǔn)了這一痛點(diǎn)，通過(guò)出口跨境電商的模式，去中間化地將國(guó)內(nèi)工廠與海外客戶準(zhǔn)確對(duì)接，將寧波機(jī)電產(chǎn)品帶入了壁壘森嚴(yán)的美國(guó)市場(chǎng)。
        痛點(diǎn)：制造業(yè)企業(yè)只賺到“面包屑”
        “國(guó)內(nèi)制造業(yè)的人工成本、原材料成本紛紛上漲，海外經(jīng)銷商、代理商等層層盤剝，大客戶頻頻壓價(jià)……傳統(tǒng)貿(mào)易模式之下，定價(jià)權(quán)這塊大蛋糕其實(shí)掌握在國(guó)外經(jīng)銷商手中，而作為生產(chǎn)者，最后拿到的利潤(rùn)只是一點(diǎn)面包屑?！睂幉úɑ裟防聡?guó)際貿(mào)易有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人胡少澤說(shuō)，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)面臨的困難遠(yuǎn)不止這些，比如在整條供應(yīng)鏈中，廠家不了解客戶需求，沒有產(chǎn)品售后服務(wù)保障等等。
        據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年，機(jī)電產(chǎn)品仍占出口商品中的最大比重出口額達(dá)2370.9億元，占同期全市出口總額的53.4%。
        然而，目前國(guó)內(nèi)機(jī)電出口美國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀并不太樂(lè)觀。究其原因，首先是因?yàn)槊绹?guó)市場(chǎng)的技術(shù)壁壘較高，而正如胡紹澤所擔(dān)憂的那樣，廠商無(wú)法獲知終端客戶的需求，從而無(wú)法滿足客戶對(duì)于一些個(gè)性化定制功能的要求。其次，國(guó)內(nèi)企業(yè)并沒有在海外布下到位的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。最后，在美國(guó)的設(shè)備售后服務(wù)無(wú)法保障，導(dǎo)致流失了大量客戶。
        中國(guó)的中低端機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品是否真的無(wú)法滿足美國(guó)市場(chǎng)的需求？事實(shí)上并不然。即便是像美國(guó)這樣工業(yè)如此成熟的國(guó)家，仍存在許多剛剛處于萌芽的小企業(yè)，他們對(duì)產(chǎn)品的精度要求可能并沒有那么高。另外，一些高校和技校學(xué)生使用的教學(xué)實(shí)踐設(shè)備要求也不會(huì)太高。
        創(chuàng)新：全供應(yīng)鏈整合去中間化
        與傳統(tǒng)外貿(mào)出口需要經(jīng)過(guò)層層經(jīng)銷商、代理商不同的是，拓拉思看中了出口跨境電商這一新型貿(mào)易方式，直接將生產(chǎn)者與消費(fèi)者進(jìn)行對(duì)接，去掉了中間可能產(chǎn)生的成本。
        而在跨境電商這一業(yè)態(tài)的基礎(chǔ)上，團(tuán)隊(duì)又為其賦予了創(chuàng)新的內(nèi)涵。平臺(tái)整合了整條供應(yīng)鏈的方式，通過(guò)提供從產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)定制、海外品牌打造、進(jìn)出口倉(cāng)儲(chǔ)物流、售后維保的服務(wù)，為寧波機(jī)電產(chǎn)品企業(yè)打造出一個(gè)垂直細(xì)分領(lǐng)域的出口跨境電商平臺(tái)，去中間化地將中低端機(jī)電產(chǎn)品打入美國(guó)市場(chǎng)。
        今年，團(tuán)隊(duì)在北侖、鎮(zhèn)海、寧海、余姚4個(gè)縣市區(qū)尋找了15家樣板企業(yè)入駐平臺(tái)，進(jìn)行了從簽約、輔導(dǎo)、產(chǎn)品出貨全方位的服務(wù)，幫助這些企業(yè)生產(chǎn)符合美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)以及滿足功能定制要求的產(chǎn)品。
        作為供應(yīng)鏈上的重要一環(huán)，物流也是服務(wù)體系中必不可少的環(huán)節(jié)。該平臺(tái)在美國(guó)洛杉磯擁有海外倉(cāng)，同時(shí)還帶有線下展示體驗(yàn)中心，滿足了國(guó)外客戶“線下體驗(yàn)，線上購(gòu)買”的需求。
        同時(shí)，該平臺(tái)還通過(guò)YOUTOOLS售后服務(wù)系統(tǒng)來(lái)解決中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品在美售后服務(wù)難的問(wèn)題。這個(gè)體系類似于Uber打車軟件，拓拉思目前已有2.9萬(wàn)家美國(guó)客戶，其中絕大多數(shù)是工廠，約三分之一的機(jī)械工程師入駐。在客戶需要售后服務(wù)時(shí)，只需要打開軟件就可以呼叫50英里以內(nèi)的工程師。
        “如果在美工程師無(wú)法解決技術(shù)問(wèn)題，平臺(tái)將會(huì)派出中國(guó)原廠體系的工程師赴美進(jìn)行維修?！蓖乩脊臼紫瘓?zhí)行官Jason Fu說(shuō)。
         企業(yè)：主動(dòng)對(duì)接奪回定價(jià)權(quán)
        目前，15家樣板企業(yè)正在進(jìn)行產(chǎn)品改造。奉化的圣菲氣動(dòng)液壓有限公司聯(lián)合部分企業(yè)成為氣動(dòng)產(chǎn)品線的首批供應(yīng)商；威克斯液壓有限公司成為液壓產(chǎn)品線的首個(gè)供應(yīng)商；今年5月12日，寧波歐意萊機(jī)械制造有限公司也正式簽署協(xié)議，將在平臺(tái)上銷售注塑機(jī)產(chǎn)品。
        威克斯國(guó)際業(yè)務(wù)部銷售經(jīng)理蔣海東告訴記者，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)可以繞過(guò)原來(lái)的中間商，從而直接對(duì)接美國(guó)客戶，去掉了中間不必要的成本。另外，出口的產(chǎn)品也直接接軌美國(guó)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。
        “目前我們已經(jīng)有16萬(wàn)美元左右的貨物在海上，也將會(huì)視當(dāng)?shù)劁N售情況來(lái)填補(bǔ)相應(yīng)的庫(kù)存，希望年底的貿(mào)易額能夠達(dá)到20～30萬(wàn)美元。”蔣海東說(shuō)。
        在改造的過(guò)程中，企業(yè)開始懂得美國(guó)的技術(shù)壁壘體現(xiàn)在哪里。“比如，中國(guó)產(chǎn)品的電壓、頻率與美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)并不相同，在美國(guó)，州與州之間的規(guī)格要求也是不同的?！盝ason Fu說(shuō)。
        與此同時(shí)，在通過(guò)種種供應(yīng)鏈上的資源整合后，能夠最大化減小中間所產(chǎn)生的成本，從而在終端銷售上的價(jià)格占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹，平臺(tái)在為工廠制定合適的在線直銷價(jià)格后，可以在保障價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，利潤(rùn)較以往翻番。
        效益：或帶動(dòng)百億級(jí)市場(chǎng)
        供應(yīng)鏈上的資源整合，大化減小中間環(huán)節(jié)，從而在終端銷售上的價(jià)格占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹，該平臺(tái)在為工廠制定合適的在線直銷價(jià)格后，可以在保障價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，利潤(rùn)較以往翻番。
         “我們的目標(biāo)，就是打造機(jī)電產(chǎn)品電子商務(wù)領(lǐng)域中的下一個(gè)阿里巴巴?！盝ason Fu說(shuō)，預(yù)計(jì)到今年年底，該平臺(tái)的貿(mào)易額可達(dá)1000萬(wàn)美元。到2018年底，平臺(tái)打算完善1萬(wàn)家中國(guó)制造業(yè)樣本企業(yè)的全供應(yīng)鏈服務(wù)，并同時(shí)將100家美國(guó)制造業(yè)、100家中國(guó)臺(tái)灣制造工廠入駐平臺(tái)，向國(guó)內(nèi)輸出產(chǎn)品。 5年內(nèi)，平臺(tái)上預(yù)計(jì)會(huì)有10萬(wàn)家中國(guó)工廠及1萬(wàn)家的美國(guó)工廠。如果以平均每家10萬(wàn)美元的交易額來(lái)算，這些企業(yè)就可以達(dá)到超過(guò)100億美元的貿(mào)易額。
        對(duì)于機(jī)電設(shè)備制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，出口跨境電商帶來(lái)了一種新的可能。奉化市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一渠道多元化了貿(mào)易方式，擴(kuò)大了奉化的氣動(dòng)產(chǎn)品出口，并將本地品牌打入美國(guó)市場(chǎng)。
         專家：跨境電商離不開服務(wù)體系
        寧波工程學(xué)院管理工程研究所所長(zhǎng)楊健認(rèn)為，目前向美國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品充滿挑戰(zhàn)，而借助出口跨境電商的理念的確可以達(dá)到去中間化的過(guò)程。垂直細(xì)分平臺(tái)若能精準(zhǔn)打開美國(guó)中低端機(jī)電市場(chǎng)，將會(huì)為在一定程度上改善目前寧波的外貿(mào)出口結(jié)構(gòu)，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。
         “但針對(duì)機(jī)電產(chǎn)品這一特殊的類目，單一做好跨境電商這一平臺(tái)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的?！睏罱≈赋?，“從整條供應(yīng)鏈上來(lái)說(shuō)，做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)是必不可少的，這對(duì)于跨境電商企業(yè)來(lái)說(shuō)要求更高?！?br/>        他認(rèn)為，機(jī)電產(chǎn)品出口離不開海外倉(cāng)的布局，并通過(guò)提供體驗(yàn)的方式令海外客戶能夠直接對(duì)設(shè)備有所認(rèn)識(shí)。另外，做好海外售后服務(wù)令客戶安心是增加客戶黏性的不二法門?！芭c此同時(shí)，目前美國(guó)也存在本土中低端機(jī)電產(chǎn)品，如何選擇進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，并令其與本土產(chǎn)品形成差異化，也是企業(yè)需要考量的方向之一。”